■ Suelo plano de tipo integral, control de transmisión montado en el lateral, pedal suspendido,bella forma y comodidad de conducción;
■ Marco de seguridad opcional o cabina con calefacción;
■ Motor EPAIV opcional para cumplir con diferentes áreas de requisitos de emisión;
■ Embrague de doble acción, 8+2 /8+8 cambio tipo lanzadera, con un trabajo eficiente;
■ Inversor sincronizado opcional, control ligero, flexible y fiable;
■ Dirección hidráulica, eje de tracción delantera de cilindro de combustible punzante, control de dirección y ligero y flexible;
■ Proporcionar modelo de certificación EC,EPA,GOST.
■ Coincidir con el motor LD385, gran reserva de par , potente;Coincidir con el motor LD385, gran reserva de par , potente.
■ Salida de potencia de doble velocidad, de acuerdo con los requisitos de trabajo puede elegir 540 / 720r / min y 540 / 1000r / min.
Modelo | TS350 | TS354 | |||
Tipo de accionamiento | 4×2 | 4×4 | |||
Motor | |||||
Fabricante del motor | Shandong Laidong | ||||
Modelo de motor | LD4L22, 4 cilindros | ||||
Tipo de motor | en línea,vertical,refrigerado por agua,cuatro tiempos | ||||
Diámetro del cilindro(mm) | 100 | ||||
Accidente cerebrovascular(mm) | 105 | ||||
Par máximo (N-m)/Velocidad de giro (rpm) | ≥121/≤1400 | ||||
Desplazamiento (L) | 2.47 | ||||
Capacidad del depósito de combustible(L) | 51 | ||||
Potencia nominal del motor (kW/rpm) | 25.7 | ||||
Condiciones nominales de funcionamiento Consumo de combustible (g/kW-h) | ≤243 | ||||
Transmisión | |||||
Embrague | Seco, de una etapa | ||||
Velocidad estándar de la TDF (rpm) | (540,1000)/(750,1000)/(540,750) | ||||
Engranajes | 8F+2R/8F+8R | ||||
Gama de velocidades(Km) | 2.35~30.09 | 1.98~25.33 | |||
Tipo de dirección | dirección mecánica | dirección hidráulica | |||
Modo de cambio de marcha | cambio de marchas deslizante | ||||
Sistema de rotura | |||||
Freno de servicio | pedal,accionamiento mecánico,tipo zapata cerrada | ||||
Freno de mano | pedal bloqueado | ||||
Sistema hidráulico | |||||
Caudal de salida hidráulico (L/min) | 30 | ||||
Válvula de salida hidráulica | 1 vía (opcional) | ||||
Dispositivo de trabajo | |||||
Suspensión de tres puntos | postposición,Categoría I | ||||
Capacidad de elevación máx. (kN)) | ≥5.78 | ||||
Ajuste de la profundidad de labranza | tiro y posición ajustables | ||||
Parámetros generales | |||||
Dimensiones generales (L×A×H)mm | Con cabina | / | |||
Sin cabina | 3195×1510×2065 | 3235×1455×2070 | |||
Distancia entre ejes (mm) | 1840 | 1830 | |||
Peso operativo mín. (kg) | Con cabina | / | |||
Sin cabina | 1540 | 1830 | |||
Min. Distancia al suelo (mm) | 440 | 345 | |||
Radio de giro mínimo (mm) | 3200 | 3300 | |||
Tracción máxima(KN) | 7.5 | 10.3 | |||
Neumático delantero | 5.0-15 | 6.5-16 | |||
Neumático trasero | 11.2-24 | 11.2-24 | |||
Disposición facultativa | |||||
dirección hidráulica, embrague de doble etapa, marcha lenta, neumático paddy, barra de tracción oscilante, ROPS con toldo, 1 grupo de salida hidráulica | embrague de doble etapa, engranaje de lanzadera (engranaje de marcha lenta), neumático paddy, barra de tracción oscilante, contrapeso trasero, ROPS con toldo, 1 grupo de salida hidráulica | ||||
La empresa Beifute ha establecido un sistema de gestión ERP y centros avanzados de pruebas de rendimiento y pruebas químicas. Ha introducido equipos especializados como analizadores espectrales, bancos de pruebas de presión, máquinas de dureza y máquinas de pruebas de tracción.