1. Problema con el filtro de aireSi el filtro de aire no está limpio, la resistencia de admisión aumentará, el flujo de aire disminuirá y la eficiencia de carga disminuirá, lo que provocará una potencia insuficiente del motor. Limpie el elemento del filtro de aire o elimine el polvo del filtro de papel según sea necesario y reemplace el filtro si es necesario.
2. Obstrucción del tubo de escape
La obstrucción del tubo de escape provocará un escape deficiente y una reducción de la potencia. Se debe verificar si la resistencia de conducción de los gases de escape aumenta debido a un exceso de depósitos de carbón en el tubo de escape. Por lo general, la contrapresión del escape no debe superar los 3,3 kPa y los depósitos de carbón en el tubo de escape se deben limpiar con frecuencia.
3. El ángulo de avance del suministro de combustible es demasiado grande o demasiado pequeño
Si el ángulo de avance del suministro de combustible es demasiado grande o demasiado pequeño, el tiempo de inyección de la bomba de aceite será demasiado temprano o demasiado tarde (el tiempo de inyección de combustible es demasiado temprano, la combustión del combustible no es suficiente, demasiado tarde, se emitirá humo blanco, el combustible no se quemará lo suficiente), por lo que el proceso de combustión no es óptimo. En este caso, verifique si la tuerca de la bomba de combustible está floja. Si está floja, ajuste nuevamente el ángulo de avance del suministro de aceite según los requisitos y apriete la tuerca.
4, tensión del pistón y la camisa del cilindro
Debido a la tensión severa o desgastada del pistón y la camisa del cilindro, y la pérdida de fricción causada por el engomado del anillo del pistón, la pérdida mecánica del propio motor aumenta, la relación de compresión se reduce, el encendido es difícil o la combustión es insuficiente y la fuga de aire es grave. En este punto, se deben reemplazar la camisa, el pistón y el anillo del pistón.
5. Falla del sistema de combustible
(1) El aire o el bloqueo en el filtro o la tubería de combustible hacen que el paso de aceite no esté obstruido, la potencia es insuficiente e incluso el fuego es difícil. Se debe eliminar el aire que ingresa a la tubería, se debe limpiar el filtro de diésel y reemplazarlo si es necesario.
(2) El daño a las piezas de inyección de combustible causa fugas de aceite, agarrotamiento o mala atomización, y la potencia del motor es insuficiente. Se debe limpiar, rectificar o reemplazar a tiempo.
(3) El suministro insuficiente de aceite a la bomba de inyección de combustible también provocará una potencia insuficiente. El acoplador debe inspeccionarse, repararse o reemplazarse a tiempo, y se debe reajustar el suministro de combustible de la bomba de inyección de combustible.